新河高速公路边坡植被乔木层优势种群生态位特征研究
马国强 ; 李秋洁 ; 张堂松 ; 胡光万 ; 杨汉忠 ; 刘春霞 ; 龙春林
2010
发表期刊林业调查规划
ISSN1671-3168
卷号35期号:4页码:32-37
摘要采用种群的生态位宽度、生态位相似性程度及生态位重叠度来衡量人工边坡植被恢复过程中群落发展方向和群落演替过程.对新(街)河(口)高速公路裸露边坡人工植被恢复过程中乔木层优势种群的生态位特征进行分析.结果表明,在该路域植被恢复过程中,山黄麻、黄金间碧玉、银合欢和构树的生态位宽度值均最高,但是乔木层优势种群之间对资源的利用相似性程度不大,种群之间的生态位重叠程度不高,这说明该路域植被在人工植被恢复过程中,乔木层优势种群在恢复期间仍然处于初级演替阶段,资源相对充足.
关键词高速公路 裸露边坡 植被恢复 乔木层优势种群 生态位特征
收录类别cscd
语种中文
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文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.kib.ac.cn/handle/151853/6059
专题资源植物与生物技术所级重点实验室
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GB/T 7714
马国强,李秋洁,张堂松,等. 新河高速公路边坡植被乔木层优势种群生态位特征研究[J]. 林业调查规划,2010,35(4):32-37.
APA 马国强.,李秋洁.,张堂松.,胡光万.,杨汉忠.,...&龙春林.(2010).新河高速公路边坡植被乔木层优势种群生态位特征研究.林业调查规划,35(4),32-37.
MLA 马国强,et al."新河高速公路边坡植被乔木层优势种群生态位特征研究".林业调查规划 35.4(2010):32-37.
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